- لوحات مشغل تقليدية وسهلة الاستخدام
- محرك Cummins QSB 6.7 يعمل بالديزل ويُبرد بالماء (الفئة 3)
- انخفاض مركز الثقل والتوازن الجيد
- قدد تسوية بالاهتزاز أو بالدك / الاهتزاز
- طاقة المحرك 129 كيلو وات
- وسادات جنزير 320 مم لتحقيق التمسك المثالي والاتصال بالأرض
- قدرة الرصف 750 طن في الساعة
- قدة تسوية متغيرة عالية الجودة بنظام دك / اهتزاز
- غاز (غاز بترولي مُسال) أو تدفئة كهربية للقدة
- الحد الأقصى لعرض العمل 9 أمتار
الاستخدامات
- الطرق الوطنية
- الطرق السريعة
- طرق البلد
- شوارع المدينة/البلدية
- مجموعات المباني
- الميادين والساحات الكبيرة
نظام التغذية بالمواد
ناقل المواد
يعمل النظام مزدوج الناقل على ضمان تدفق المواد باتساق من القادوس، وبالتالي يمكن تحقيق أهداف الإنتاجية والجودة.
نفق المواد عريض لتحسين التدفق والحد من العزل.
- نظام ناقل مزدوج
- مجموعة أدوات عالية الجودة للطبقات السميكة والعريضة (AFT 700-2)
- شداد أمامي فردي
- تحكم تناسبي في السرعة
نظام التغذية بالمواد
| ناقل المواد يعمل النظام مزدوج الناقل على ضمان تدفق المواد باتساق من القادوس، وبالتالي يمكن تحقيق أهداف الإنتاجية والجودة. نفق المواد عريض لتحسين التدفق والحد من العزل.
|
|
| نظام المثقاب توزيع المثقاب للمواد على نحو متسق من خلال قدة التسوية من الأمور الضرورية لوضع حصيرة جيدة بأقل قدر من الفصل.
|
|
| القادوس القادوس مُصمم لتقليل الانسكاب أثناء الاتصال بين الراصفة والشاحنات. كما أنه مُصمم لزيادة التدفق وتقليل الفصل. النتيجة: تحسن الجودة في شكل حصائر أكثر سلاسة.
|
ENGINE, UNDERCARRIAGE KEY COMPONENTS
| المحرك المحرك Cummins QSB 6.7 لتر، الذي يُبرد بالماء هو القوة الكامنة داخل Ammann AFT 600-2, AFW 600-2 و AFT 700-2 وAFW 700-2. يقوم المحرك بتشغيل نظام هيدروليكي فعال، مع نقل الطاقة خلال علبة تروس مجزأة.
|
|
| راصفات مجنزرة يساعد الجنزير راصفات Ammann الضخمة المزودة بأدوات تحكم تقليدية في التغلب على التضاريس الصعبة وتوفير التمسك اللازم عند رصف عروض كبيرة. يعمل الجنزير بمواتير هيدروليكية ذات تروس كوكبية لتحقيق عزم دوران مرتفع، مما يضمن قوى جر كبيرة. تتسم مواتير الجنزير بنظام أوتوماتيكي للتحكم في التدفق للحفاظ على استقامة القيادة.
جنازير منخفضة بشد هيدروليكي ونظام تعليق محسن لمزيد من الجر والصلابة |
SCREEDS
| مفهوم الـ4 أنابيب يعود الثبات المرتفع لقدد تسوية Ammann إلى التصميم ذي مفهوم الـ4 أنابيب. فهذه الأنابيب الأربعة تسمح بعروض عمل واسعة دون الحاجة إلى أي قضبان دعم. مما يجعل إعداد قدة التسوية أكثر سهولة ويوفر الوقت عند إعداد الراصفة لعروض العمل الكبيرة.تدفئة قدة التسوية تتسم قدد تسوية Ammann بأنظمة تدفئة تعمل بالغاز (الغاز البترولي المُسال) أو بالكهرباء، مما يترك للعميل خيار تحديد النظام المفضل. تتسم قدد التسوية التي تتم تدفئتها بالكهرباء بمواد عازلة عالية الجودة ومولد قوي لتقليل أوقات التسخين. تعمل ملفات التدفئة ذات التصميم الجيد الخاصة بالألواح السفلية والمدكات على منح حرارة موزعة بشكل جيد على طول قدة التسوية بالكامل. تتسم قدد التسوية التي تتم تدفئتها بالغاز بسرعة وقت التسخين يصل إلى درجات الحرارة المستهدفة بسرعة. |
|
تحكم بسيط في الغطاء الجانبي
|
|
تحكم بسيط في الغطاء الجانبي
|
